Moto Technologie - 49 fiche (49/65) Editorial par Nicolas Andréani Radicalisation en vue Déjà l’avant-dernier numéro de l’année. Les feuilles tombent et les températures sont de plus en plus fraîches, mais, du côté des supersportives, c’est chaud, très chaud même. En témoigne la dernière bombe de chez Honda, la CBR 600 RR, dont nous vous proposons, en avant-première, toutes les nouveautés techniques qu’elle recèle sous sa robe inspirée de la RC 211 V. Et la déferlante de radicalisation ne va pas s’arrêter là, si l’on en juge par les Kawasaki ZX6-R et Yamaha R6 dévoilées courrant Septembre au Salon de Munich, dont nous vous faisons écho dans ce numéro. Une absence regrettable est maintenant comblée avec notre dossier complet sur l’imposante, mais néanmoins très maniable, Honda Goldwing 1800, qui n’avait jamais été traitée dans nos colonnes. Une fois n’est pas coutume, c’est sur un scooter que notre attention s’est portée, avec le démontage moteur du Yamaha 500 T-Max, qui comporte beaucoup de solutions techniques remarquables. Enfin, en plus de notre traditionnel tour de France des préparateurs et de nos divers sujets techniques, la formation fait son grand retour. Bonne lecture. Nicolas Andréani Ajouter au panier Sommaire Dossier -Honda CBR 600 RR Essai -Honda Goldwing 1800 Technique -Honda Goldwing 1800 Gros plan -Yamaha T-Max 500 Visite -Les tests Michelin Préparation -RK Service -Moteur semi-desmodromique Théorie -Performances moteur Formation -L’AFMCM Compétition -MG Compétition Prototype -Harley Davidson Sundance Courrier Librairie Index