Moto Technologie - 50 fiche (50/65) Editorial par Nicolas Andréani Toujours plus En ce début d’année 2003, nous n’y sommes pas allés par 4 chemins. Et oui, il y bien deux Moto Technologie en kiosque actuellement. En effet, notre premier hors-série relatant les différentes technologies utilisées en Moto GP vient de sortir. Parallèlement, le numéro que vous avez entre les mains est le cinquantième, ce qui représente déjà plus de huit années d’existence. Nous vous proposons de fêter cet événement avec 3 motos qui ont marqué, marquent ou marqueront le monde du deux roues. C’est dans la fournaise de Sepang, en Malaisie, que Kawasaki a levé le voile sur la machine qui sonne le renouveau de la marque, à savoir la ZX6-R, qui a tout d’une grande. Ensuite, nous vous proposons un petit retour en arrière, avec la fabuleuse Bimota Tesi, revue et corrigée par un préparateur italien. Puis, gros plan sur la Yamaha TDM 900, une des motos les plus vendues dans l’hexagone. Nous vous proposons ensuite une reflexion sur le 2 temps et l’injection, et une visite des ateliers Suzuki Alstare. Enfin, nous vous invitons pour un petit tour en Picardie dans l’antre d’un préparateur alliant artisanat et haute technologie en matière de partie cycle, Track Engineering. Bonne année 2003, Nicolas Andréani Ajouter au panier Sommaire Test -Pneus Dunlop D208 Essai -Kawasaki ZX6-R -Yamaha 900 TDM Technique -Kawasaki ZX6-R -Yamaha TDM 900 Dossier -Bimota Tesi 1-D Théorie -Injection sur moteur 2 temps Technique -Logiciel Tuning Link Compétition -Suzuki Alstare Technologie -Amortisseur White Power Formation -CCI Formation Préparateur -Track Engineering Courrier Librairie Index